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摘要:
针对事件触发的CAN协议对信息最坏传输时间不具有限制能力这一缺陷,在设计分布式系统CAN总线时为保证信息的在线传输实时性,须对信息的传输实时性进行严格地离线分析.可视化技术是研究工程问题的高效方法与手段.为此本文在研究著名的实时性分析方法即比率单调分析法(RMA)基础上推导出新的易于可视化实现的单步递推关系 (SSRR) 方程,并基于此原理采用MATLAB/GUI设计可视化实时性分析软件工具,最后把其应用到某汽车CAN总线信息进行离线实时性分析, 并采用CAN总线实验系统对分析结果进行系统仿真运行验证.结果表明了该方案的性能优越性.
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文献信息
篇名 汽车CAN总线可视化实时性分析研究及仿真
来源期刊 系统仿真学报 学科 交通运输
关键词 比率单调分析法 单步递推关系 可视化设计 离线实时性分析 在线实验
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 虚拟现实与可视化
研究方向 页码范围 2345-2347,2374
页数 4页 分类号 TP336|U463.3
字数 2928字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹万科 东北大学机械工程与自动化学院车辆工程研究所 9 134 8.0 9.0
2 王永富 东北大学机械工程与自动化学院车辆工程研究所 37 525 10.0 22.0
3 ZHANG Tian-xia 东北大学机械工程与自动化学院车辆工程研究所 1 19 1.0 1.0
4 张霏霏 东北大学机械工程与自动化学院车辆工程研究所 1 19 1.0 1.0
5 ZHANG Fu-jun 东北大学机械工程与自动化学院车辆工程研究所 1 19 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
比率单调分析法
单步递推关系
可视化设计
离线实时性分析
在线实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
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