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摘要:
随着移动通信的发展,现在的车载系统上配置的天线数目也越来越多,如何对这些天线的位置合理布局,使相互间的影响最小成为一个急需解决的问题.使用FDTD数值仿真算法,全面分析了复杂的车载短波与超短波天线系统的电磁兼容特性,包括天线之间的隔离度,装车平台和其他天线对目标天线增益方向图的影响,为车载通信系统设计提供一种新的实用方法.
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文献信息
篇名 车载多天线系统的仿真研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 电磁兼容 FDTD 隔离度(耦合度) 远场增益方向图
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 信息、控制、决策与仿真
研究方向 页码范围 2637-2639
页数 3页 分类号 TN915.851
字数 2089字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范喜全 北京理工大学信息科学技术学院 2 15 1.0 2.0
2 KUANG Jing-ming 1 14 1.0 1.0
3 别晓武 北京理工大学信息科学技术学院 1 14 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电磁兼容
FDTD
隔离度(耦合度)
远场增益方向图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
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35
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