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摘要:
目前绝大多数公交查询算法是基于最短路径查找算法的改进,但最短路径算法本质上不适合公交线路的查询.定义一种新型的直达矩阵,并提出两种新的矩阵运算.在此基础上,建立起了一种基于矩阵运算的高效公交查询算法.对算法进行分析后,引入了一些重要的改进.最后在计算机中把提出的算法应用到实际数据,取得了理想的效果.
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文献信息
篇名 基于矩阵运算的公交查询高效算法
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 公交网络 矩阵运算 最短路径查找算法
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 198-200
页数 3页 分类号 TP301
字数 3449字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2008.10.059
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲍江宏 华南理工大学数学科学学院 12 74 5.0 8.0
2 关毅璋 华南理工大学数学科学学院 7 29 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
公交网络
矩阵运算
最短路径查找算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
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