汽车混流总装线投产排序优化研究

• 作者: 史海波 邱文坪
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 混流装配线 均衡化 模拟退火 投产排序
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 控制管理
• 页码范围: 37-38,12
• 页数: 3页
• 分类号: TP29
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0570.2008.06.014

摘要

汽车混流总装线上交替装配不同型号的汽车产品,不同型号的汽车在同一装配工位上装配的零部件可能不同,如果不对车型的投产顺序加以优化排序,连续投入一种相同的车型,会使同一个工位的零部件消耗率严重不均衡.为了使各装配工位的零部件消耗率达到均匀化和平准化,本文采用模拟退火优化算法,对车型上线序列进行优化,最后的实例验证表明算法是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史海波	中国科学院沈阳自动化研究所	61	587	13.0	19.0