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摘要:
在现场调研和文献调研的基础上,对隧道水泥混凝土路面在设计中的影响因素进行了全面的分析,建立了隧道路面力学分析模型,并提出了隧道路面的结构设计指标体系以及设计方法.
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文献信息
篇名 隧道水泥混凝土路面结构设计方法探讨
来源期刊 科技信息(科学·教研) 学科 交通运输
关键词 车辆荷载 板底临界荷位应力应力 轴载换算系数
年,卷(期) 2008,(15) 所属期刊栏目 建筑与工程
研究方向 页码范围 108-111
页数 4页 分类号 U4
字数 7835字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9960.2008.15.072
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 舒建军 4 0 0.0 0.0
2 瓦浩 8 11 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1986(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车辆荷载
板底临界荷位应力应力
轴载换算系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技信息
旬刊
1001-9960
37-1021/N
大16开
山东省济南市
24-72
1984
chi
出版文献量(篇)
124239
总下载数(次)
249
总被引数(次)
255660
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