城市快速公交专用道道路线形设计探讨

• 作者: 高志刚
• 来源期刊: 科技信息(学术版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: BRT 公交专用道 大型铰接车辆 最小转弯半径 最大纵坡度
• 年，卷（期）: 2008,（36）
• 所属期刊栏目: 高校理科研究(二)
• 页码范围: 476,478
• 页数: 2页
• 分类号: U4
• 字数: 2566字
• 语种: 中文

摘要

文章以汽车的动力特性和通过特性为理论依据,结合快速公交专用车辆采用的是低地板大型铰接底地板车辆,同时其容量比一般普通公交大得多的特点,对快速公交专用道的道路线形设计进行了探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高志刚		24	225	8.0	14.0