城市公交专用道线网布局方法

• 作者: 张南 李相勇
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公共交通 公交优先 公交专用道 线网 规划
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 页码范围: 641-644
• 页数: 4页
• 分类号: U491.17
• 字数: 2618字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2006.05.019

摘要

为缓解城市交通拥堵,提高公交服务水平,建立合理的城市交通结构,用轨道交通线网规划方法研究公交专用道线网布局问题.从可行性和必要性入手,得出设置公交专用道的速度条件、公交车流量条件、道路条件,以及公交专用道需求线网和可行线网的设置方法,将二者叠加即可形成公交专用道的实际线网.根据城市整体路网规划,利用交通预测得到的道路上公交车量流量数据,应用上述方法可以规划公交专用道线网,形成以公交专用道线网为骨架的城市客运交通网络.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李相勇	上海交通大学安泰管理学院	8	289	8.0	8.0
2	张南	西南交通大学交通运输学院	8	189	5.0	8.0