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独斜塔斜拉桥抗震的功率谱法与反应谱法分析
独斜塔斜拉桥抗震的功率谱法与反应谱法分析
作者:
刘逵
郑史雄
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
独斜塔斜拉桥
塔梁墩固结体系
动力特性
功率谱
反应谱
摘要:
以厦门马新特大桥主桥为工程背景,建立塔、梁、墩固结体系独塔混合梁斜拉桥的三维空间有限元模型,对其结构动力特性和地震响应进行了计算分析.采用反应谱法和随机振动的功率谱法分别计算了E1地震作用下,结构的位移响应和内力响应,考虑了顺桥向+竖向和横桥向+竖向两种工况.分析表明,两种分析方法的计算结果基本一致,功率谱的计算结果较反应谱的略大.
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斜拉桥
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文献信息
篇名
独斜塔斜拉桥抗震的功率谱法与反应谱法分析
来源期刊
广东公路交通
学科
交通运输
关键词
独斜塔斜拉桥
塔梁墩固结体系
动力特性
功率谱
反应谱
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
桥梁
研究方向
页码范围
31-35
页数
5页
分类号
U442.55
字数
3836字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-7619.2009.01.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑史雄
西南交通大学土木工程学院
81
695
15.0
23.0
2
刘逵
西南交通大学土木工程学院
3
7
1.0
2.0
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研究主题发展历程
节点文献
独斜塔斜拉桥
塔梁墩固结体系
动力特性
功率谱
反应谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
主办单位:
广东华路交通科技有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7619
CN:
44-1275/U
开本:
大16开
出版地:
广东省广州市白云大道北丛云路283号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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