汽车钢板的泥滴腐蚀行为

• 来源期刊: 世界钢铁
• 学科: 工学
• 关键词: 热镀锌钢板 IF钢板 泥滴附着 腐蚀
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 52-56
• 页数: 5页
• 分类号: TF7
• 字数: 2967字
• 语种: 中文

摘要

针对汽车车身常常发生的泥浆附着加速腐蚀问题,选择鹰潭、格尔木和库尔勒三种理化特性不同的典型土壤,加水调制成泥膏,模拟"盐水滴腐蚀实验",在实验室中研究汽车车身用热镀锌板和IF钢基板泥滴附着腐蚀行为,并利用SEM和EDS对腐蚀区微观形貌和腐蚀产物组成进行观察分析.结果表明:在室温环境暴露7 h后,两种试样均发生了腐蚀,热镀锌板的腐蚀比IF钢板轻;三种泥膏的侵蚀性顺序为:鹰潭>库尔勒>格尔木;影响泥滴腐蚀的主要因素包括pH值、含水量、土质和含盐量等.土质不同,土壤的成膏性和粘性差别较大,因而含水量和保湿性差异较大,直接影响泥膏对金属腐蚀作用有效时间的长短.