公路隧道穿越软弱围岩的变形与控制方法

• 作者: 李伟平
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山岭公路隧道 软弱围岩 变形控制
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 隧道施工
• 页码范围: 44-49
• 页数: 6页
• 分类号: U456.3+1|U459.2
• 字数: 6633字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2009.02.006

摘要

公路隧道穿越软弱围岩时,其施工难点往往是如何将围岩变形、初期支护拱顶下沉和水平收敛位移控制在允许范围内,处理不当将造成结构开裂、变形以及初期支护侵入二次衬砌甚至坍方等病害.从国内施工现状与存在的问题入手,分析了引起隧道大变形的原因,总结出控制隧道大变形的两大关键点:一是选择合适的施工方法,二是要采取有效控制沉降的措施.并重点针对拱部核心土台阶法提出了控制沉降的措施,包括施工原则贯彻始终、横断面开挖合理分步、控制施工进尺及台阶长度、施作锁脚锚杆和垫块、合理处理渗水和施工用水、减少地基扰动、清除虚碴、加强施工动态管理等几个方面.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李伟平		44	472	12.0	20.0