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摘要:
混凝土灌注桩是连续配筋混凝土路面常用的端部锚固结构之一,将其视作群桩,考虑桩的相互影响效应和桩顶约束效应,用分项综合效应系数法计算其横向承栽力.最后,提出了混凝土灌注桩的设计方法和设计步骤.
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文献信息
篇名 连续配筋混凝土路面混凝土灌注桩锚固分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 连续配筋混凝土路面 端部锚固 灌注桩 设计
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 7-8
页数 2页 分类号 U4
字数 1311字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张洪亮 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 81 718 16.0 23.0
2 方锐 9 43 4.0 6.0
传播情况
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1982(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1992(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
连续配筋混凝土路面
端部锚固
灌注桩
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导