采用等效阻尼法分析带有摩擦阻尼振动筛的振动特性

• 作者: 张德臣 李鑫 肖旭
• 来源期刊: 辽宁科技大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 振动筛 摩擦阻尼系数 振幅 动力放大系数
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 页码范围: 369-371
• 页数: 3页
• 分类号: TH113.1
• 字数: 1162字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-1048.2009.04.008

摘要

振动筛在启动和停车过程中必须通过共振区,引起振幅的异常增大,经常采用摩擦阻尼器限制过大的振幅,并且取得了良好的减振效果.这种方法目前在工程上缺乏理论分析,本文推导了带有摩擦阻尼振动筛振幅的计算公式,着重研究了共振阶段性的振幅,理论计算值为18 mm,这个结果和实验结构吻合,为振动筛的设计提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张德臣	辽宁科技大学机械与自动化学院	19	63	5.0	6.0
2	肖旭	辽宁科技大学机械与自动化学院	1	2	1.0	1.0
3	李鑫	辽宁科技大学机械与自动化学院	3	9	2.0	3.0