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摘要:
达成线80 m双线下承式钢桁结合梁是国内首次设计列车时速为250 km的整体节点栓焊钢桁结合梁铁路桥梁.在介绍该桥结构特点的同时,重点介绍其制造工艺、焊接变形控制及制孔质量控制技术.
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文献信息
篇名 80 m双线下承式栓焊钢桁结合梁整体节点制造技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路桥 钢桁梁 结合粱 整体节点 制造工艺
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 U448.21+6
字数 5694字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.03.014
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱宝明 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥
钢桁梁
结合粱
整体节点
制造工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
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82-765
1957
chi
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