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摘要:
对于同时停靠在码头的多艘待修船舶,修船企业如何根据自身所拥有的资源,特别是在承接的船舶超过企业资源能力的情况下,结合船舶的工程量大小和船东公司重要性程度来合理安排资源就显得格外重要.文章将运用线性最优化原理来分析资源的合理分配,以谋求企业生产效益的最大化.
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文献信息
篇名 船舶修理生产资源的合理分配
来源期刊 中国修船 学科 交通运输
关键词 在修船舶 资源分配 优化分析
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 经营管理
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 U672
字数 2469字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8328.2009.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈建平 华南理工大学土木与交通学院 19 72 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
在修船舶
资源分配
优化分析
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
出版文献量(篇)
2947
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3
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