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摘要:
目前,我国各大城市交通信息采集和传输问题已基本解决.但是,交通信息与路网空间信息的匹配和融合问题却依然严重,使得大量的实时路况信息难以得剑有效应用,成为制约城市路网管理和出行服务的技术瓶颈,直接影响车载导航系统、公众出行信息平台、物流运输系统等位置服务(LBS)与智能交通系统(TISS)应用的服务水平.鉴此,本文探讨了城市路网信息融合的内涵和特征,及其关键技术,包括线性参考系统与空间信息融合、时空动态分段和多级动态分段、多模式交通网络构建技术和动态连通关系自动生成等技术问题,并提出了相应的解决方案.
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评估
关键技术
综述
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市路网信息融合的关键技术
来源期刊 地球信息科学学报 学科 地球科学
关键词 城市路网 信息融合 多模式交通网络 时态动态分段 模糊连通关系
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 地理信息系统技术与应用
研究方向 页码范围 520-525
页数 6页 分类号 P2
字数 5186字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1560-8999.2009.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆锋 中国科学院地理科学与资源研究所资源与环境信息系统国家重点实验室 91 3249 28.0 56.0
2 王钦敏 福州大学福建省空间信息工程研究中心数据挖掘与信息共享教育部重点实验室 82 1899 24.0 41.0
3 励惠国 中国科学院地理科学与资源研究所资源与环境信息系统国家重点实验室 44 1532 20.0 38.0
4 陈传彬 福州大学福建省空间信息工程研究中心数据挖掘与信息共享教育部重点实验室 6 92 6.0 6.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
城市路网
信息融合
多模式交通网络
时态动态分段
模糊连通关系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地球信息科学学报
月刊
1560-8999
11-5809/P
大16开
北京大屯路甲11号
82-919
1996
chi
出版文献量(篇)
3070
总下载数(次)
24
总被引数(次)
36225
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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