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摘要:
动力机器框架式基础动力分析的传统方法有共振法和振幅法.基于有限元变分原理,结合具体的工程实例,使用ANSYS有限元分析软件建立了动力机器作用下框架基础的动力数值模型,并对其进行了模态分析和谐响应分析.基于数值分析结果,对两种传统的机器基础动力分析方法的适应性进行了讨论.结果表明:相对共振法,基于振幅的分析方法在动力机器框架式基础的动力分析中更加合理.
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文献信息
篇名 动力机器框架式基础动力分析方法的适应性研究
来源期刊 石家庄铁道学院学报 学科 工学
关键词 振动分析 有限元 共振法 振幅法
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-85
页数 4页 分类号 TU375
字数 3295字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0373.2009.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王道远 河北交通职业技术学院土木工程系 50 248 9.0 12.0
2 袁金秀 河北交通职业技术学院土木工程系 37 207 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动分析
有限元
共振法
振幅法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
石家庄铁道大学学报(自然科学版)
季刊
2095-0373
13-1402/N
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号
1982
chi
出版文献量(篇)
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