防挥鞭伤安全座椅的初步研究

• 作者: 张亮 张海红 徐立伟 王鹏翔 陈超卓 高勇丽
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 安全座椅 优化设计 挥鞭伤
• 年，卷（期）: 2009,（12）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1149-1152
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 1867字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.12.012

摘要

以Euro NCAP挥鞭伤动态评估为基础,采用DOE分析手段,得到座椅部分设计参数对挥鞭伤的影响规律.结果表明,随着座椅设计参数的变化,几个损伤评价指标呈非线性变化,而且是互相影响此消彼长.因此,防挥鞭伤安全座椅设计应是一种多目标综合优化设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王鹏翔	奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院	2	31	2.0	2.0
2	徐立伟	奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院	5	43	3.0	5.0
3	张亮	奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院	5	38	3.0	5.0
4	高勇丽	奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院	4	35	2.0	4.0
5	陈超卓	奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院	2	36	2.0	2.0
6	张海红	奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院	2	16	1.0	2.0