轿车前部结构参数对儿童头部损伤影响分析

• 作者: Dietmar Otte 杨济匡 陈勇
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 人车碰撞 轿车前部结构 儿童头部损伤 正交试验
• 年，卷（期）: 2009,（7）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 646-652
• 页数: 7页
• 分类号: U4
• 字数: 5003字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.07.014

摘要

在轿车-行人碰撞事故中,影响行人头部损伤的车辆前部结构参数主要有:保险杠中心离地高度、保险杠宽度和伸出长度、发动机盖前缘高度及发动机盖倾斜角等.文中首先建立了儿童行人的仿真模型,并利用事故重建验证了仿真模型的可靠性;接着采用正交试验分析了上述参数对儿童头部伤害指数的影响;最后将所得结果和成年行人头部损伤的相关指数进行比较.结果表明,前部结构参数对儿童头部损伤的影响比成人的大,其中发动机盖前缘高度对儿童行人头部伤害的影响最为显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈勇	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	30	249	10.0	14.0
2	杨济匡	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	52	782	16.0	25.0