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摘要:
在分析桥梁承载力检算方法现状的基础上,引进了变权原理及模糊描述,提出了基于无损检测信息的层次分析法承载力估算模型.基于实测强度的桥梁理论分析了承载力,并结合检测信息进行修正.修正内容包括截面折减及构件恶化,其中截面折减考虑混凝土截面折减及钢筋截面折减;构件恶化考虑了混凝土表观缺损状况、混凝土实际强度、钢筋锈蚀电位、氯离子含量、碳化深度及保护层厚度这6个因素.各因素的权重采用层次分析法,由专家调查的判断矩阵计算,并引进变权公式对状况较差的因素加大权重.最后以实桥为例进行承载力检算,计算结果与试验吻合良好,表明所提方法客观、全面且结果可靠.
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文献信息
篇名 基于层次分析法的桥梁承载力检算方法
来源期刊 南京航空航天大学学报(英文版) 学科 交通运输
关键词 桥梁 承载力 模糊规则 变权 层次分析法
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 235-241
页数 7页 分类号 U446.3
字数 810字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1005-1120.2009.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 艾军 南京航空航天大学航空宇航学院 78 410 10.0 16.0
2 张丽芳 南京航空航天大学航空宇航学院 29 120 6.0 9.0
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期刊影响力
南京航空航天大学学报(英文版)
双月刊
1005-1120
32-1389/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
1982
eng
出版文献量(篇)
1548
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1
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4543
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