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摘要:
针对装甲车辆动力传动系统载荷谱测试中的问题和难点,根据实际使用中需要不同工况下动力输出扭矩的载荷谱要求,用有限元法建立了动力与传动连接部分--飞轮盘的计算模型,提出了利用飞轮盘结构测试输出扭矩的测试方案,研制了狭小空间内近场遥测动态扭矩的测试装置,获取了几种不同路面工况时的动力输出扭矩信号,编制了装甲车辆载荷谱处理分析软件,获得了有价值的载荷谱数据.
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文献信息
篇名 装甲车辆动力传动系统载荷谱测试方法研究
来源期刊 振动、测试与诊断 学科 交通运输
关键词 载荷谱 动态测试 有限元法 应用软件
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 105-109
页数 5页 分类号 U463.2
字数 3695字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-6801.2009.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘宏侠 中北大学机械工程与自动化学院 359 2630 23.0 34.0
2 黄晋英 中北大学机械工程与自动化学院 88 506 11.0 17.0
3 郭彦青 中北大学机械工程与自动化学院 42 172 6.0 11.0
4 孙黎明 中北大学机械工程与自动化学院 3 51 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
载荷谱
动态测试
有限元法
应用软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动、测试与诊断
双月刊
1004-6801
32-1361/V
南京市御道街29号
chi
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2937
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3
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26426
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