高速公路可变收费评价指标体系

• 作者: 任英伟 吴守荣 陆键 项乔君
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 可变收费 评价指标体系 高速公路 交通安全
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 17-21
• 页数: 5页
• 分类号: U412.36+6|F540.4
• 字数: 3135字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2009.01.004

摘要

可变收费是一种交通需求管理方式.根据货车出行者出行选择模型,可设定可变收费方案.对设定的可变收费方案从通行能力、服务水平、交通安全及通行费变化等四个方面进行分析,确定各自的评价指标,形成评价指标体系.论文最后结合实例,应用确定的可变收费评价指标体系,选择最优可变收费方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆键	东南大学交通学院	77	1111	20.0	29.0
2	项乔君	东南大学交通学院	82	1163	21.0	30.0
3	吴守荣	山东科技大学土木建筑学院	26	287	8.0	16.0
4	任英伟	山东科技大学土木建筑学院	10	46	4.0	6.0