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摘要:
轨道舱泄压过程产生的扰动力是载人飞船轨道动力学模型中的主要误差源之一,泄压扰动的影响在沿迹方向上的误差可达几千米.针对轨道舱泄压过程建立了半经验动力学模型,并结合船载微重力加速度计测量数据及导航数据对三个模型参数进行求解.计算结果表明,返回制动开始点的轨道预报精度提高了一个量级,这说明模型的建立对于解决轨道舱泄压扰动的影响是合理有效的.
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文献信息
篇名 载人飞船轨道舱泄压半经验动力学模型建立及分析
来源期刊 中国空间科学技术 学科 航空航天
关键词 轨道舱泄压 轨道动力学 轨道预报 载人飞船
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 52-55,61
页数 5页 分类号 V4
字数 1798字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-758X.2009.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐歌实 北京航空航天大学宇航学院 49 332 11.0 15.0
3 陈明 21 54 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轨道舱泄压
轨道动力学
轨道预报
载人飞船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国空间科学技术
双月刊
1000-758X
11-1859/V
大16开
北京市9622信箱
1981
chi
出版文献量(篇)
1605
总下载数(次)
4
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