桥头搭板设计方法与技术参数研究

• 作者: 刘润星 王海亮
• 来源期刊: 内蒙古公路与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路桥过渡段 差异沉降 设计方法 技术参数 研究
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 公路·桥梁
• 页码范围: 15-17
• 页数: 3页
• 分类号: U412
• 字数: 3089字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0574.2009.02.005

摘要

由于桥头路基与桥台的差异沉降导致路桥过渡段纵坡的不平顺,由此引起桥头跳车现象,而设置桥头搭板将显著缓减或消除桥头跳车.通过对桥头搭板的尺寸参数、埋置角度及配筋参数设计研究分析,给出了相关的参考值,以期对实际公路工程设计与施工提供必要理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王海亮		4	10	2.0	3.0
2	刘润星	内蒙古大学交通学院桥梁工程系	12	58	5.0	7.0