直通式篦齿封严特性的数值分析和试验研究

• 作者: 刘波 刘玉芳 杨军 王鹏飞 郭文
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 工学
• 关键词: 航空发动机 篦齿 封严 流量系数 旋转
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 32-36,12
• 页数: 6页
• 分类号: V231.3|TB42
• 字数: 4645字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2620.2009.01.008

摘要

封严篦齿是航空发动机空气系统中的重要流阻元件.本文采用RNG k-ε噌湍流模型对典型直通式篦齿的封严特性进行了数值计算分析,获得了不同压比和封严间隙下篦齿泄漏流动的速度场和压力场.并对真实尺寸直通式篦齿在转、静态下的封严特性进行了试验研究,重点研究了压比(1.08～2.50)、转速(0～10 000 r/min)、相对封严间隙s/b(1.5、2.0)对流量系数的影响和齿腔内部的压力分布.结果表明,流量系数随压比和相对封严间隙的增加而增大,随转速的增加而减小;在高转速和小压比条件下,旋转对流量系数影响显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨军		7	83	7.0	7.0
2	刘玉芳		8	82	6.0	8.0
3	郭文		40	400	13.0	17.0
4	王鹏飞		4	77	4.0	4.0
5	刘波		7	70	4.0	7.0