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摘要:
运用快速拉格朗算法分析了多层采空区路基在未处理、注浆处理和注浆处理路基加筋拼接3种工况下路基采空区受力变形和稳定特征.分析结果表明高填方路基在自重荷载和车辆荷载下打破原有采空区平衡状态,注浆加固处理后采空区应力重分布出现新的平衡,但在填方交界区域出现一定的剪应变增量集中,采取加筋处理后剪应力增量下移,路基整体性和变形协调性显著提高.
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文献信息
篇名 边坡高填方路基下伏多层采空区稳定性数值模拟评价
来源期刊 工程地质学报 学科 工学
关键词 采空区 高填方 FLAC3D 数值模拟 稳定性
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 工程应用研究
研究方向 页码范围 394-400
页数 7页 分类号 TU443
字数 4332字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9665.2009.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱钰 9 367 8.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
采空区
高填方
FLAC3D
数值模拟
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程地质学报
双月刊
1004-9665
11-3249/P
大16开
北京北土城西路19号 中国科学院地质与地球物理研究所
82-296
1993
chi
出版文献量(篇)
3258
总下载数(次)
5
总被引数(次)
57852
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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