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摘要:
深圳地铁5号线穿越平南铁路、高架立交桥、火车站等的民五区间采用了盾构法施工.工程中还有围岩软硬不均等施工技术难度.因此从盾构端头井加固、盾构穿越铁路、盾构机推进措施等方面介绍了主要施工技术.
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盾构隧道
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 深圳地铁穿越铁路的区间隧道盾构法施工技术
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 地铁 隧道 盾构法施工 施工技术
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 工程建设与管理
研究方向 页码范围 52-53
页数 2页 分类号 U455.43
字数 2123字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2009.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李昊勇 中国中铁四局集团深圳地铁工程指挥部 3 10 2.0 3.0
2 黄绘慧 中国中铁四局集团深圳地铁工程指挥部 1 8 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
隧道
盾构法施工
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
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14301
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