铁路集装箱结点站间空箱调配的优化

• 作者: 董守清 闫海峰
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 集装箱运输 空箱调配 优化模型
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 131-135
• 页数: 5页
• 分类号: U294.3|U294.12
• 字数: 4415字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2009.01.024

摘要

以混合箱流的输送时间、距离和费用3者的综合最优为目标,将空箱调配和重箱车流径路选择纳入1个优化模型中,实现两者的整体协调优化.通过设置虚拟径路对模型进行修正,保证模型有解.该模型为1个多目标非线性混合整数静态优化模型,采用大系统优化理论,将该模型模拟为径路选择和空箱调配的2级串联反馈系统.通过引入路网能力的假设,第1级子系统优化等价于无流量约束的广义最短路问题,第2级子系统优化等价于带特殊线性约束的运输问题.2个子系统的优化都有最优解,且都有比较成熟的算法,从而给出模型求解的算法步骤.采用给出的模型和算法,以2010年和2015年的预测集装箱运量、规划路网为基础,对53个集装箱节点站间的空箱调配优化模型求解,得到相应年度的空箱调配方案,并以此得出相应的集装箱班列开行方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫海峰	西南交通大学交通运输学院	60	803	17.0	26.0
2	董守清	西南交通大学交通运输学院	4	110	4.0	4.0