中国铁道科学期刊
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中国铁道科学

China Railway Science

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影响因子 1.2443
《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物,面向国内外公开发行。 办刊宗旨:服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设,促进高水平学术研究与交流,展示先进的基础理论研究和科技创新成果,培养高层次科技创新人才。 特 色:科学、严谨、务实、求是 刊载内容:铁路及城市轨道交通运输... 更多
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100081
地址:
北京海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 刘铮 吴小萍 牟瀚林
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  1-6
    摘要: 基于GIS(Geographic Information System)和DSS(Decision Support System)技术,建立人机交互子系统、模型库子系统、知识库子系统和数据库...
  • 作者: 梁波 马学宁 高峰
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  7-13
    摘要: 根据列车运行的实际情况,将轨道一路基作为参振子结构纳入车辆计算模型,建立车辆、钢轨、轨枕、道床、路基和地基为一体的二系垂向耦合动力分析模型,分析列车速度变化对车辆运行品质、动位移以及路基动应...
  • 作者: 刘青
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  13
    摘要:
  • 作者: 梁志明 王卫东
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  14-17
    摘要: 车辆-轨道系统具有非线性和随机性的特点,评价车辆-轨道系统的脱轨安全性时,必须同时考虑车辆和轨道二者的动力特性.根据功能转化和能量守恒定理,将车辆-轨道系统的响应过程视为轮轨力做功与能量的转...
  • 作者: 李红艳 柴东明 邢诚 陈东生 陈治亚
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  18-22
    摘要: 为提高计算精度和速度,研究利用坐标法和最小二乘法进行铁路既有线曲线复测的计算.首先利用坐标法计算各测点的坐标,再计算正矢,然后根据正矢的变化规律选定圆曲线上的测点,用最小二乘法拟合出既有线圆...
  • 作者: 张静
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  22,30,53,76,86,140
    摘要:
  • 作者: 方志 杨剑
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  23-30
    摘要: 对超高性能混凝土(UHPC)的单轴受压应力一应变全曲线和UHPC梁的受力性能进行试验研究及理论分析.试验结果表明:UHPC具有良好的受压变形性能,其应力峰值点应变达0.0035,极限应变可达...
  • 作者: 方秦汉 李万平 詹昊
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  31-37
    摘要: 对流体力学计算软件FLUENT6.3进行二次开发,建立二维平面模型,将Newmark方法的代码嵌入用户自定义函数UDF,运用FLUENT动网格技术对南京大胜关长江大桥吊杆进行涡激振动仿真计算...
  • 作者: 余自若 安明喆 钟铁毅 闫志刚
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  38-42
    摘要: 根据活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,RPC)具有超高强度的特点,确定RPC梁非线性破坏模式,即受压区RPC不屈服,其应力呈线性分布;受拉区计入RPC的拉应力...
  • 作者: 夏禾 杨风利 钟铁毅
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  43-48
    摘要: 依据能量平衡原理,建立隔震桥梁系统能量反应方程,将桥墩与铅芯橡胶支座串联,构建隔震桥梁能量反应的双线性分析模型.结合现行<铁路工程抗震规范>,合理选取40条强震记录作为地震输入,对不同周期的...
  • 作者: 任伟新 李星新 汪正兴
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  49-53
    摘要: 考虑钢筋疲劳强度随时间变化,提出疲劳强度时变模型.在此基础上对钢筋混凝土桥梁进行疲劳可靠度分析.基于混凝土碳化模型和钢筋锈蚀深度公式推导钢筋截面面积随时间变化公式.根据试验数据,提出S-N曲...
  • 作者: 张顶立 郭衍敬 陈铁林 黄明琦
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  54-59
    摘要: 针对厦门翔安海底隧道采用交叉中隔壁法(CRD)和双侧壁法穿越砂层的适应性,运用摩尔-库仑准则和FLAC3D软件进行弹塑性数值计算,分析采用CRD法和双侧壁法2种工法时的塑性区发展及分布情况,...
  • 作者: 彭立敏 施成华 李晓英 黄娟
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  60-65
    摘要: 阐述铁路隧道振动产生原因和传播特点.从理论分析模型、隧道结构振动响应、隧道地基土振动响应、环境振动响应及减振措施等方面,综述铁路隧道振动问题研究的进展.认为目前研究中存在的主要问题是:计算模...
  • 作者: 张学富 张耀 赖远明
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  66-70
    摘要: 根据冻土学基本理论推导寒区隧道围岩的季节冻结深度和季节融化深度计算公式.根据传热学的热流连续定律,分别计算隧道围岩的热流量及含隔热层和衬砌隧道围岩的热流量;采用当量换算法推导出寒区隧道隔热层...
  • 作者: 夏禾 姚锦宝 陈建国 魏鹏勃
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  71-76
    摘要: 建立列车-轨道-路基-周围地层-建筑物系统空间动力分析模型.地基士与建筑物基础间分协调接触变形和弹性接触变形2种情况处理.利用"m"法计算弹性接触变形系数,进行2种接触情况下运行列车对附近建...
  • 作者: 徐会杰 杨丽明 杨广武 黄建玲
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  77-81
    摘要: 依据地铁结构与邻近建筑物间的空间距离、地铁隧道暗挖施工引起地表沉降和邻近建筑物倾斜的程度,将受单个地铁隧道施工影响的邻近建筑物的邻近程度划分为很邻近(极邻近)、邻近、较邻近和不邻近4个邻近等...
  • 作者: 姚远 张红军 李秋泽 罗赟
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  82-86
    摘要: 采用多刚体动力学软件SIMPACK建立包含传动系统的单节CRH5高速动车模型,对在万向轴波动附加力矩作用下引起的传动系统扭转振动进行分析,并给出万向轴扭转刚度合理的选用范围.研究结果表明:由...
  • 作者: 常崇义 王成国
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  87-93
    摘要: 基于Arbitrary Lagrangian Eulerrian(ALE)有限元方法建立稳态轮轨滚动接触的三维有限元模型.该模型用接触面上相对滑移速度定义轮轨滚动接触的黏着和蠕滑条件,并在虚...
  • 作者: 张伟 赵长波 陈雷
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  94-98
    摘要: 货车因轴承异常过热被拦停后,轴承在空气中自然散热而温度下降,容易造成司机对轴承故障状态复检时的错判,乃至影响行车安全.为此提出以还原轴承温度的方法描述拦停报警时轴承的实际温度.对自然对流情况...
  • 作者: 田合强 邬平波 高福来
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  99-102
    摘要: 针对国内尚未制订高速列车车轴强度设计规范的现状,以中国某高速动车组动车车轴强度计算为例,分别采用日本和欧洲的高速列车车轴强度设计规范中的计算方法以及有限元仿真计算方法,对动车车轴的强度进行计...
  • 作者: 王华胜 赵宇 马小兵
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  103-107
    摘要: 针对铁道机车车辆现场可靠性数据多为不完全数据的情况,在Fiducial统计理论的基础上,采用Monte Carlo模拟方法建立工程中推断正态分布与威布尔分布母体百分位值与百分率置信限的统计方...
  • 作者: 王建英 肖宝弟 阎帆
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  108-112
    摘要: 采用面向服务的架构(SOA)构建调度命令管理系统.按照系统功能需求设计的SOA平台包括企业服务总线(ESB)、业务流程管理(BPM)、服务目录(SR)、公共信息模型库(CIM)和平台管理(P...
  • 作者: 何世伟 王保华 苏顺虎 陈治亚
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  113-118
    摘要: 引入服务水平等级概念,以OD流量最大和运输费用最小为目标,构建铁路货物运输网络能力计算多目标规划模型.采用按服务水平等级由高至低顺序进行车流量调整的策略,设计基于K短路和最小费用流问题的启发...
  • 作者: 施红生 杨玉森 赵亚林 邱永祥
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  119-126
    摘要: 选择到拉萨的2列试验车和2列运营车,进行车内空气环境和人体影响试验研究.结果表明:格拉段车内氧气分压为12.78~13.70 kPa,同一列车各席别间氧气含量没有显著性差异,海拔高差使车内氧...
  • 作者: 余泽西 蒋秋华
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  127-130,136
    摘要: 根据我国铁路大型养路机械使用与管理实际,研究设计铁路大型养路机械管理信息系统的总体结构和功能,应用模型-视图-控制器(MVC)架构模式建立系统架构.MVC模式的实现采用了Hibernate中...
  • 作者: 安实 赵泽斌 陈颖
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  131-136
    摘要: 将道路拥挤定价收入再分配与公共交通问题相结合,分析城市客运交通系统中交通出行者的出行路径、出行方式选择行为,构建基于公交服务水平提高的道路拥挤定价收入再分配双层规划模型.上层规划为交通系统优...
  • 作者: 屈晓晖 徐庆元 王平
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  137-140
    摘要:
  • 作者: 张鹏超
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  141-144
    摘要: 针对目前电力机车过分相方案存在的问题,研制基于车载监测装置的机车自动过分相装置.基本原理是采用RS-485通信技术,从机车安全信息监测装置TAX箱中读取机车运行数据,根据机车速度和行驶位置确...

中国铁道科学基本信息

刊名 中国铁道科学 主编 阳建鸣
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1001-4632 CN 11-2480/U
邮编 100081 电子邮箱 zgtdkx@rails.cn
电话 010-51849013;51849003 网址 www.rails.com.cn
地址 北京海淀区大柳树路2号

中国铁道科学统计分析

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