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摘要:
基于GIS(Geographic Information System)和DSS(Decision Support System)技术,建立人机交互子系统、模型库子系统、知识库子系统和数据库子系统有机结合的铁路绿色选线决策支持系统.系统在图层叠置中引人权重,对各影响因子进行综合评价;系统在分析线路对环境的影响时,以缓冲区体现线路环境影响范围,以环境敏感等级体现各区域的环境特性,以因子预测值体现因子对拟建线路经过区域的影响,并从线路自身和沿线区域2个方面综合体现环境影响状况.将线路方案的综合环境影响面积作为衡量选线方案对环境影响程度的指标,并纳入到方案比选体系中,有助于更加科学、合理地决策线路方案.
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文献信息
篇名 基于组件式GIS的铁路绿色选线决策支持系统研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 铁路选线 决策支持系统 组件式GIS 图形叠置 环境敏感等级
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U212.32|TP39
字数 4112字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2009.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘铮 中铁第四勘察设计院集团有限公司线站处 6 72 5.0 6.0
3 牟瀚林 中铁第四勘察设计院集团有限公司线站处 3 24 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路选线
决策支持系统
组件式GIS
图形叠置
环境敏感等级
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导