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摘要:
基于Arbitrary Lagrangian Eulerrian(ALE)有限元方法建立稳态轮轨滚动接触的三维有限元模型.该模型用接触面上相对滑移速度定义轮轨滚动接触的黏着和蠕滑条件,并在虚功率方程中通过Lagrange乘子法引入接触界面上无切向滑移约束,更好地计算分析接触斑的黏着特性.该模型不但可以考虑材料、几何和接触非线性问题,还可以考虑车轮滚动速度、轮轨的实际几何形态以及惯性力的影响,并能分析接触斑的接触应力和相对滑移速度的分布情况.用该模型对单轮对在轨道上稳态滚动时的接触状态分析表明:基于该模型计算得到的轮轨滚动接触的接触斑形态和Hertz理论的椭圆假设有较大差别;通过相对滑移速度来描述接触斑滑动和黏着状态,更有利于描述轮轨的相互作用;明显观察到接触斑里的摩擦力分布和相对滑移速度的自旋效应;接触斑里摩擦力的旋转分布对轮轨系统的振动、轮轨的黏着和磨损的产生有较大影响.
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文献信息
篇名 基于ALE有限元的轮轨稳态滚动接触分析
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 轮轨滚动接触 稳态运动 ALE 有限元 Lagrange乘子
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-93
页数 7页 分类号 U260.115
字数 3222字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2009.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王成国 中国铁道科学研究院道科学技术研究发展中心 53 1495 15.0 38.0
3 常崇义 中国铁道科学研究院道科学技术研究发展中心 26 280 9.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮轨滚动接触
稳态运动
ALE
有限元
Lagrange乘子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导