冲压发动机燃油雾化过程数值计算

• 作者: 于胜春 张乔玮 彭瑾 邹常青
• 来源期刊: 海军航空工程学院学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 冲压发动机 雾化 数值计算
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 飞行器工程
• 页码范围: 255-258
• 页数: 4页
• 分类号: V231
• 字数: 2361字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1522.2009.03.005

摘要

对冲压发动机燃烧室内的雾化过程进行数值仿真,以研究其燃烧室中燃油喷射压力、入口来流速度等对燃油雾化特性的影响;建立了物理模型和数学模型.对燃油的喷雾混合进行了具体的数值计算.计算结果表明.喷射压力越大,贯穿距也越大;来流速度越高,雾化成的液滴颗粒直径越小;射流湍流程度越大,其喷雾锥角也变大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭瑾	海军驻中国航天科工集团公司三院军事代表室	9	32	4.0	5.0
2	于胜春	海军航空工程学院飞行器工程系	24	220	8.0	14.0