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基于DGPS/SINS的航空重力测量中的杆臂效应误差分析
基于DGPS/SINS的航空重力测量中的杆臂效应误差分析
作者:
吴美平
张开东
李江华
胡小平
黄杨明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空重力测量
杆臂效应
FIR低通滤波器
捷联惯导系统
差分GPS
摘要:
基于DGPS/SINS的航空重力测量系统由于GPS天线和SINS部分安装位置的不同会产生杆臂效应误差,据此推导了杆臂效应误差计算公式,设计了用于数据处理的FIR低通滤波器,根据某次航空重力实验数据,计算了产生的空间位置、速度和加速度误差.结果表明因杆臂效应产生的加速度误差在实际应用中应该考虑到.
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内容分析
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相关学者/机构
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(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于DGPS/SINS的航空重力测量中的杆臂效应误差分析
来源期刊
导航与控制
学科
航空航天
关键词
航空重力测量
杆臂效应
FIR低通滤波器
捷联惯导系统
差分GPS
年,卷(期)
2009,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
19-23
页数
分类号
V249.3
字数
3160字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-5558.2009.03.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡小平
国防科技大学机电工程与自动化学院
93
1149
18.0
29.0
2
吴美平
国防科技大学机电工程与自动化学院
97
1031
18.0
26.0
3
李江华
国防科技大学机电工程与自动化学院
3
10
2.0
3.0
4
张开东
国防科技大学机电工程与自动化学院
4
22
3.0
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黄杨明
国防科技大学机电工程与自动化学院
5
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航空重力测量
杆臂效应
FIR低通滤波器
捷联惯导系统
差分GPS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航与控制
主办单位:
北京航天控制仪器研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-5558
CN:
11-5804/V
开本:
大16开
出版地:
北京142信箱403分箱
邮发代号:
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
1092
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1531
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