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摘要:
为最大程度地发挥城市轨道交通的社会效益,提高运营企业的经济效益,需要对轨道交通票制与票种关系进行科学的研究与分析.阐述轨道交通的票制及其业务规则,归纳出各种票制对应的必要票卡参数;根据参数对应原则,分析各种票制对应的票种类型.将这些票种作为基本票种,通过票卡参数的扩展形成新的票种.结果表明,这种方法避免了引入新的票制或票种对轨道交通自动售检票系统的改造,使轨道交通收费策略从运营起始期到运营成熟期遵循渐变的原则,利于票务管理和乘客使用.
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文献信息
篇名 城市轨道交通票制与票种关系分析
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 票制 票种 票务管理 老人卡
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 快轨论坛
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U2
字数 4201字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2009.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宁 东南大学教育部智能运输系统工程研究中心 146 1570 21.0 33.0
2 何铁军 东南大学教育部智能运输系统工程研究中心 36 437 11.0 19.0
3 杨利强 东南大学教育部智能运输系统工程研究中心 9 135 8.0 9.0
4 周明保 9 69 5.0 8.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
票制
票种
票务管理
老人卡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
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12
总被引数(次)
24830
论文1v1指导