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船舶动力定位系统技术节能分析探讨
船舶动力定位系统技术节能分析探讨
作者:
周跃华
彭霞
邢雪林
陈德兴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
推进装置
动力定位
安全性
控制信号
分配推力
节能
摘要:
文章对船舶DP动力定位系统发展状况进行分析研究,讨论三种定位方法及各自的优点和局限性,针对应用DP功能的船舶定位能力比较,提出DP计算机控制系统,以最优化的方式为任何在用的推进装置分配推力以平衡船只所受的外力,从而达到定位的目的,取得较大的的经济效益和节能效果.
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动力定位预测控制器船舶模型试验研究
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文献信息
篇名
船舶动力定位系统技术节能分析探讨
来源期刊
交通节能与环保
学科
交通运输
关键词
推进装置
动力定位
安全性
控制信号
分配推力
节能
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
港航节能
研究方向
页码范围
18-21
页数
分类号
U6
字数
4873字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6478.2009.04.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
邢雪林
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陈德兴
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彭霞
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引证文献(2)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
推进装置
动力定位
安全性
控制信号
分配推力
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
主办单位:
上海船舶运输科学研究所
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6478
CN:
31-1955/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
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