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摘要:
根据汶川地震的震源机理和桥梁震害的特点,在断裂带南段,桥梁结构以强度失效型破坏为主;而在北段以位移型破坏为主.对由汶川地震推动刊布实施的公路桥梁抗震设计细则和中国前两代公路桥梁抗震设计规范的内容进行了对比分析,并回顾了中国三代公路桥梁抗震设计规范的变迁.提出了新桥梁抗震细则在抗震设计理念、设计方法及抗震措施方面的新特点.
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发展
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汶川地震及中国公路桥梁抗震设计规范的变迁
来源期刊 交通科学与工程 学科 交通运输
关键词 汶川地震 桥梁震害 抗震设计规范 抗震设计理念 延性设计
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 U442.5+5
字数 3958字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-599X.2009.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘健新 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 111 1280 20.0 28.0
2 赵国辉 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 27 321 10.0 17.0
3 李加武 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 61 416 12.0 18.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汶川地震
桥梁震害
抗震设计规范
抗震设计理念
延性设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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