处理轮毂转速的实验研究

• 作者: 余春华 周盛 李秋实 陆亚钧
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 轮毂处理 机匣处理 非定常激励 间隙泄漏流 环形叶栅
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 20-25
• 页数: 6页
• 分类号: V231.3
• 字数: 4725字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2009.02.005

摘要

在低速环形叶栅实验台上圆弧斜槽处理轮毂相对静子扩压叶栅环的旋转频率对叶栅端壁区流动进行了影响实验探索.结果表明:轮毂处理能够消除叶栅端壁区的低速团,减小流动堵塞,叶栅流通能力最大提高了26.2%.轮毂处理消除端壁分离的能力与处理轮毂的旋转方向和相对转速密切相关.随着处理轮毂转速的增加,叶栅流通能力增加,并且存在局部非线性较强的转速范围.因此,轮毂处理的设计还应该考虑叶排与处理槽相对运动带来的流动非定常性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周盛	北京航空航天大学航空发动机气动热力重点实验室	74	545	13.0	19.0
2	陆亚钧	北京航空航天大学航空发动机气动热力重点实验室	37	294	10.0	15.0
3	李秋实	北京航空航天大学航空发动机气动热力重点实验室	64	346	10.0	16.0
4	余春华	北京航空航天大学航空发动机气动热力重点实验室	3	10	2.0	3.0