原文服务方: 水利水运工程学报       
摘要:
多标段工程项目管理中,经常会遇到衔接标段的控制问题.上一标段的施工输出会直接影响下一标段的施工输入,当输出与输入之间的协调差达不到啮合状态时,会导致整个施工系统的不稳定.考虑标段内及标段间的转移偏差,再应用标段协调差啮合原理,根据集对理论可计算各标段的协调差之间的联系角.最后,根据设定的三角稳定阈值,可判断施工系统的稳定性,为工程管理人员提供科学的过程控制依据.
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文献信息
篇名 基于集对理论标段协调差啮合的施工系统稳定性分析
来源期刊 水利水运工程学报 学科
关键词 衔接标段 协调差啮合原理 集对分析 施工系统 稳定性
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号 TV51:N945
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-640X.2009.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁川 四川大学水电学院 252 4641 35.0 58.0
2 晋良海 四川大学水电学院 4 20 2.0 4.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
衔接标段
协调差啮合原理
集对分析
施工系统
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水运工程学报
双月刊
1009-640X
32-1613/TV
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1737
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13459
论文1v1指导