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摘要:
文中研究了锥柱组合体模型在轴向约束加速运动中人工通气量对加速过程中超空泡形态的影响及其变化规律.研究表明模型在加速过程中不通气的情况下,只有锥柱结合面后尚有局部空泡,但未见超空泡形成.在通气量23.4g/s、19.0g/s、14.6g/s、9.3g/s下,均能在研究的σv范围内逐步形成超空泡.对于一定的通气量,随着模型运动速度的逐步提高,自然空化数逐步减小,空泡由短变长;由大片分段脱落不连续的空泡变成连续的空泡;由空泡长度明显的不稳定到稳定;由空泡表面不光滑到光滑;发展成空泡表面光滑透明的超空泡.超空泡随通气量的变化规律与水洞定常试验结果是一致的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 通气量对轴向加速过程超空泡发展规律影响的试验研究
来源期刊 船舶力学 学科 物理学
关键词 加速过程 超空泡 人工通气 试验研究
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 522-526
页数 5页 分类号 O352
字数 1729字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2009.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张明辉 8 39 3.0 6.0
2 徐萌萌 7 71 5.0 7.0
3 易淑群 5 56 3.0 5.0
4 惠昌年 3 32 3.0 3.0
5 周建伟 2 29 2.0 2.0
6 沈基仁 2 29 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
加速过程
超空泡
人工通气
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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