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摘要:
为提高混凝土的力学性能,采用层布钢纤维对素混凝土进行抗压强度、抗折强度、荷载-挠度曲线以及弯曲韧性进行初步探讨,并依次考虑层位和掺量变化对它们的影响.通过实验数据分析得到,层布钢纤维的加入使抗折强度有明显的提高,最大提高了22.6%;由荷载-挠度曲线分析,层布钢纤维改善了混凝土的受力特性,使混凝土的韧性显著改善,在破坏时呈现裂而不断,会出现几个波峰的现象;利用日本JCI(Japan Concrete Institute)SFRC委员会弯曲韧度系数法计算韧度,结果表明,层布钢纤维混凝土具有良好的增强和增韧效应.
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文献信息
篇名 层布式钢纤维混凝土力学性能
来源期刊 交通科学与工程 学科 交通运输
关键词 层布钢纤维混凝土 抗折强度 层位 韧性指数
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 道路与铁路工程
研究方向 页码范围 14-20
页数 7页 分类号 U416.216
字数 4889字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-599X.2009.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱梦良 长沙理工大学交通运输工程学院 27 289 9.0 15.0
2 王佳 长沙理工大学交通运输工程学院 28 194 9.0 13.0
3 孔泽仁 长沙理工大学交通运输工程学院 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
层布钢纤维混凝土
抗折强度
层位
韧性指数
研究起点
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交通科学与工程
季刊
1674-599X
43-1494/U
大16开
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1985
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