紧固件磷化常见缺陷、产生原因及改进对策

• 来源期刊: 涂装指南
• 学科: 工学
• 关键词: 锌系磷化 紧固件 常见缺陷 原因 机械工业 抗腐蚀性 锰系 性能比
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 35-36
• 页数: 2页
• 分类号: TQ639.1

摘要

紧固件磷化常用的方法有两种，锌系磷化和锰系磷化，锌系磷化润滑性能比锰系磷化好，锰系磷化抗腐蚀性、耐磨性较锌系好，它的使用温度可达105-205℃。 机械工业用紧固件常用磷化涂油处理。因为它扭矩-预紧力一致性很好，装配时能保证达到设计所预期的紧固要求，所以在机械工业中使用较多。