原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
紧固件柔度是飞机连接部位疲劳寿命的重要影响因素,常常作为飞机结构疲劳寿命模拟和分析的主要参数。利用弹塑性接触有限元法对结构进行仿真计算,模拟拉伸载荷下紧固件细节的载荷位移变化关系,由此对紧固件柔度进行了分析计算,并将其与实验结果进行了对比,结果表明:该有限元方法与实验数据吻合很好,进而可以根据有限元结果对实验进行设计指导。
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文献信息
篇名 有限元法计算连接结构的紧固件柔度
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 紧固件柔度 疲劳寿命 弹塑性有限元法
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 结构与强度
研究方向 页码范围 322-326
页数 5页 分类号 V215
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8190.2012.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄其青 西北工业大学航空学院 68 509 12.0 18.0
2 殷之平 西北工业大学航空学院 53 369 11.0 16.0
3 李志贤 西北工业大学航空学院 3 4 1.0 2.0
4 郭今 西北工业大学航空学院 7 12 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
紧固件柔度
疲劳寿命
弹塑性有限元法
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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