飞机结构多钉连接有限元计算与分析

• 作者: 刘汉旭 李泽江 陈海欢
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 飞机结构 机械连接 紧固件组 钉载分配 有限元
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 结构与强度
• 页码范围: 457-462
• 页数: 6页
• 分类号: V215.2
• 语种: 中文

摘要

多钉连接是飞机零部件的常用连接方式，而飞机结构的破坏也多源于这些连接细节，确定各紧固件所传递载荷是连接件强度校核的关键。基于MSC．NASTRAN有限元分析软件，用四种简化模型计算分析单搭接多排钉连接结构的钉载分配，并对其进行对比研究。结果表明：采用cBAR／RBAR／cBusH组合单元模拟紧固件可准确计算钉载，适于飞机结构连接强度分析；与紧固件组钉载分配工程估算方法相比，采用该组合单元有限元方法可有效提高计算精度。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李泽江	上海飞机设计研究院强度设计研究部	4	19	2.0	4.0
2	陈海欢	上海飞机设计研究院强度设计研究部	3	19	2.0	3.0
3	刘汉旭	上海飞机设计研究院强度设计研究部	5	15	1.0	3.0