原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
机身开口圆角损伤可能逐渐形成裂纹从而严重影响飞机使用安全,为此对圆角裂纹进行剩余强度估算显得十分重要.使用Williams位移场广义有限元法进行裂尖单元加强,并对裂尖区域应用放射形网格划分技术,编写广义有限元法的MATLAB程序,研究并计算飞机舱门开口圆角裂纹的应力强度因子.结果表明:在裂纹分析上,广义有限元法较常规有限元法具有更好的适应性和更高的精度.
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文献信息
篇名 广义有限元法计算飞机开口裂纹应力强度因子
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 广义有限元法 应力强度因子 机身开口裂纹 Williams位移场
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号 O346|V215
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王生楠 西北工业大学航空学院 61 324 10.0 14.0
2 詹福宇 西北工业大学航空学院 5 8 2.0 2.0
3 张志贤 西北工业大学航空学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
广义有限元法
应力强度因子
机身开口裂纹
Williams位移场
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
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3010
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