飞机结构紧固件柔度影响因素分析

• 作者: 李志贤 殷之平 马凯超 黄其青
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 紧固件柔度 疲劳寿命 弹塑性有限元法
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 页码范围: 923-927
• 页数: 5页
• 分类号: V214
• 字数: 2362字
• 语种: 中文

摘要

紧固件柔度是飞机连接部位的疲劳寿命重要影响因素,常常作为考虑飞机结构疲劳寿命模拟和分析的主要参数.本文在验证弹塑性有限元法计算紧固件柔度有效性的基础上,利用弹塑性有限元法对不同紧固件连接的单搭接结构进行仿真分析,并由仿真分析得出的紧固件细节的载荷位移曲线计算紧固件柔度.分析表明:扁圆头铆钉铆钉头越小柔度值越大；埋头铆钉柔度值相对于扁圆头铆钉有所增大,十字槽埋头螺栓柔度值相对于埋头铆钉稍有增大；过盈配合使紧固件柔度值大幅减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄其青	西北工业大学航空学院	68	509	12.0	18.0
2	殷之平	西北工业大学航空学院	53	369	11.0	16.0
3	李志贤	西北工业大学航空学院	3	4	1.0	2.0
4	马凯超	西北工业大学航空学院	5	15	2.0	3.0