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基于准线性化模型设计导弹H∞增益调度自动驾驶仪
基于准线性化模型设计导弹H∞增益调度自动驾驶仪
作者:
于剑桥
文仲辉
罗冠辰
原文服务方:
控制理论与应用
H∞增益调度控制
准线性化模型
LPV/μ控制方法
自动驾驶仪
摘要:
实现针对系统快变量攻角的自适应参数调节是导弹鲁棒增益调度自动驾驶仪设计的一个难点.为解决此问题,提出采用由状态替换方法建立的导弹准线性化模型作为设计模型,基于线性参数时变(LPV)/μ控制技术构造自动驾驶仪设计结构,并通过D-K-D迭代算法设计导弹H∞增益调度自动驾驶仪.所设计的自动驾驶仪不仅能够实现对马赫数和高度两个系统慢变量的自适应参数调节,还能实现对系统快变量攻角的自适应参数调节.非线性仿真结果验证了所提出方法的有效性.
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基于切换增益变结构控制的导弹自动驾驶仪设计
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文献信息
篇名
基于准线性化模型设计导弹H∞增益调度自动驾驶仪
来源期刊
控制理论与应用
学科
关键词
H∞增益调度控制
准线性化模型
LPV/μ控制方法
自动驾驶仪
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
短文
研究方向
页码范围
451-454
页数
4页
分类号
TP273
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
于剑桥
北京理工大学宇航科学技术学院
33
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9.0
13.0
2
文仲辉
北京理工大学宇航科学技术学院
7
26
3.0
5.0
3
罗冠辰
北京理工大学宇航科学技术学院
3
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
H∞增益调度控制
准线性化模型
LPV/μ控制方法
自动驾驶仪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
主办单位:
华南理工大学
中国科学院数学与系统科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8152
CN:
44-1240/TP
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1984-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
0
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