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摘要:
在全面分析地铁车站环控系统的基础上,采用数值模拟与实测的方法,对上海市某地铁车站环控系统进行了研究,建立了该环控系统的PID控制模型;为实现上海地铁环控系统的智能控制,改善地铁车站内部环境提供了重要的理论依据,对于后续地铁环控系统的设计也具有重要的参考价值.
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文献信息
篇名 地铁车站环控系统PID控制模型研究
来源期刊 机电一体化 学科 交通运输
关键词 地铁车站 环控系统 数值模拟 PID控制模型
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 学术·论文
研究方向 页码范围 79-82
页数 4页 分类号 U2
字数 3781字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-080X.2009.09.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴喜平 同济大学机械工程学院暖通空调与燃气研究所 91 828 16.0 23.0
2 李勇 同济大学机械工程学院暖通空调与燃气研究所 36 99 7.0 8.0
3 张君瑛 同济大学机械工程学院暖通空调与燃气研究所 18 130 6.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
环控系统
数值模拟
PID控制模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电一体化
月刊
1007-080X
31-1714/TM
大16开
上海市长乐路746号
4-565
1995
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
13
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