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摘要:
原始自然坡体经过人为开挖后,坡体内原有的力学平衡状态被打破,形成扰动效应,并可能导致发生滑坡.本文以衡炎高速公路某边坡为算例,采用SLOPE/W程序计算全风化路堑边坡在天然及不同开挖阶段的安全稳定性系数,分析开挖的扰动效应,为工程施工决策提供参考.
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文献信息
篇名 基于SLOPE/W的全风化板岩路堑边坡开挖扰动效应分析
来源期刊 南华大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 SLOPE/W 全风化板岩 边坡 扰动效应
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 建筑工程·艺术设计
研究方向 页码范围 95-97
页数 3页 分类号 TU431
字数 973字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0062.2009.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅鹤林 中南大学土木建筑学院 225 1909 23.0 35.0
2 聂春龙 中南大学土木建筑学院 27 168 8.0 11.0
传播情况
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2009(0)
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
SLOPE/W
全风化板岩
边坡
扰动效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-0062
43-1442/N
大16开
湖南衡阳市常胜西路28号南华大学内
42-102
1987
chi
出版文献量(篇)
2087
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9174
论文1v1指导