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摘要:
针对混合动力电动汽车(HEV)电池能量均衡中的电容量计量问题,建立电池放电过程的数学模型,分析电压均衡计量法和SOC均衡计量法在电量计量方面的特点和不足,提出相对剩余电能量K均衡计量法,并从理论与实验两方面对此进行论证.
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文献信息
篇名 电池均衡的HEV动力电池电量计量方法
来源期刊 现代制造工程 学科 交通运输
关键词 混合动力电动汽车动力电池 电容量计量 电池均衡
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 仪器仪表/检测/监控
研究方向 页码范围 79-82
页数 4页 分类号 U463.633
字数 2238字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2009.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李礼夫 华南理工大学机械与汽车工程学院 77 260 9.0 11.0
2 尹基成 华南理工大学机械与汽车工程学院 1 6 1.0 1.0
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混合动力电动汽车动力电池
电容量计量
电池均衡
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
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14
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50123
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