泄洪雾化区堆积体公路边坡稳定性研究

• 作者: 巨能攀 赵建军
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 崩塌堆积体 结构特征 物理模拟 稳定性评价
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 76-77
• 页数: 2页
• 分类号: U4
• 字数: 2718字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.01.039

摘要

通过对大渡河一水电站下游泄洪雾化区公路边坡结构特征分析,采用物理模拟、数值模拟、极限平衡等方法相结合对其稳定性进行计算.结果表明,巨型块石对斜坡的变形起明显的抗滑作用;崩塌堆积体破坏滑面上部沿基覆界面展布,下部在公路开挖边坡形成剪出口.论文最后提出了治理措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	巨能攀	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	136	1749	21.0	36.0
2	赵建军	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	55	814	15.0	27.0