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摘要:
在超多喷孔喷油嘴中,由于存在2排喷孔,各喷孔的布置与协调更加困难.利用AVL-Fire软件对超多喷孔喷油嘴内流体的流动特性进行了模拟计算,在利用定针阀升程条件下的试验结果对模型进行了标定之后,对实际喷油过程进行了计算与分析,根据计算结果对喷孔布置进行了改进,提高了各喷孔喷油均匀性.同时,计算结果也为缸内喷雾和燃烧计算提供了边界条件.
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文献信息
篇名 超多喷孔喷油嘴流动特性的三维数值模拟
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 喷油嘴 喷孔 流动特性 流体计算
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 研究、设计
研究方向 页码范围 6-10,38
页数 6页 分类号 TK423.8
字数 2820字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2009.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 缪雪龙 21 91 5.0 8.0
2 王先勇 16 40 4.0 5.0
3 郭立新 21 75 6.0 8.0
4 杨海涛 21 49 4.0 6.0
5 夏兴兰 32 118 7.0 9.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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节点文献
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1994(1)
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2009(0)
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2011(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
喷油嘴
喷孔
流动特性
流体计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
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6
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3861
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